为什么自行车的脚踏设计右边是顺时针旋紧，左边是逆时针旋紧？一是为了安装方便，因为倒踩的时候，不会踩动车子，而拧紧脚板的时候，板手和脚踏轴是相对转动的，拧紧时，脚踏轴倒转，就便于安装了。二在骑车的时候，脚踏板的转轴里是有钢珠轴承的，摩擦阻力很少，用力踏也不会踏松固定。
1、为什么自行车左踏板是反丝右边是正丝？一般人会认为脚踏板轴承的摩擦力会使脚踏轴的螺纹拧松。首先这是正确的，但是轴承摩擦力产生的力矩完全不足以抗衡另一种物理现象所产生的方向相反的力矩，那就是脚踏轴的进动。根据角动量定理，角动量的变化率等于合外力矩。
2、请问自行车左踏板为什么是左螺纹，右踏板是右螺纹。它的原理不是在正常行驶时怕螺丝松动，而是在汽车制动时轮胎螺丝受到一个反向的作用力，促使螺母松动，所以汽车左右轮胎螺丝设计成左反右正，实际上大型汽车左右轮胎的螺丝如果装反了，这个螺丝肯定是会松的。你说的自行车脚踏。
3、自行车脚蹬哪个是反螺纹。从左脚看右脚，中轴是逆时针转，应该越转越紧，故自行车右脚蹬应该是反扣即反螺纹。左脚蹬子也静止，从右脚看左脚，中轴是顺时针转，应该越转越紧，故自行车左脚蹬应该是正扣即正螺纹。为了自锁，肯定都是细扣螺纹。
4、自行车踏脚是正反丝有标号吗？在脚部发力的半周旋转过程中，踩踏的力矩使右边的脚踏轴具有顺时针旋转的趋势，使左边的脚踏轴具有逆时针旋转的趋势。因此，左边脚踏轴使用左旋螺纹，右边脚踏轴使用右旋螺纹可以防松。
5、自行车脚踏是顺扣还是倒扣。两边的螺纹方向是不同的，总归就是让它越骑越紧的意思。右脚踏是正螺纹的，顺时针旋紧；左脚踏是反螺纹，逆时针旋紧。值得注意的是，这个设计是正确的，但是很多人简单地分析，却会得出这个方向会越来越松的结论，这是。
1、自行车脚踏板旋向问题。事实上恰恰与你说的相反，曲柄上L和R和脚踏L和R两者螺纹是相对应的，理论上只要不倒骑是越骑越紧。装脚踏是顺着骑行方向装的，卸脚踏刚好放骑行方向卸的，这样子当然是越骑越紧了。当然非标准菜车菜配件有可能标准不一。
2、自行车脚踏里的螺纹是左后右前的吗？我的车是山地车，左边的脚踏和承轴。右脚踏一般向右旋紧，向左松脱 (顺时针旋紧，逆时针旋松)。左脚踏螺纹相反(防止蹬踏造成松扣)，因此逆时针旋紧，顺时针旋松。如果搞混了——很多人都分不清——只要记住：向后。让你记住，拆卸脚踏时，扳手总是向后。
3、自行车左边脚踏怎么拆开，往哪个方向拧？急急急，快快快！左边需要顺时针旋转 不关是左边还是右边，拆下时都是按照骑行蹬踏的反方向运动 左边的曲柄骑行时是逆时针，所以旋松应该是顺时针
4、动感单车脚踏怎么卸方向。如下。拆卸脚踏一般使用专用脚踏板手或15号开口扳手。拆卸时将板手插至踏轴靠曲柄处，然后用力旋转。拆左侧脚踏时扳手向顺时针方向旋转（左旋螺纹），拆右侧脚踏则相反（右旋螺纹），这点很重要。脚踏的螺栓上都。
