自行车前叉预压。预压调整是用来改变你坐上车还没有遇到障碍时叉子的压缩量的，实际上并不能改变叉子的软硬，只是有一定的预先压缩量，弹簧在遇到障碍时会更加灵敏，显得更软。如果没有预压，叉子在遇到障碍时反应会很迟钝。+应该是增加预压。
1、山地车的前叉怎么调节。油簧叉，左肩调节回弹速度（软硬）将调节钮旋向“+”方向前叉变硬（回弹速度快）。旋向“-”方向前叉变软（回弹速度慢）；右肩调节减震锁死功能。气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制回弹速度，充气压力大时前叉变硬。
2、前叉preload怎样调节？前叉的左肩上的旋钮调节前叉的软硬的，可以根据自己情况进行调节；右前的旋钮是上锁前叉，上锁后前叉就和普通硬叉一样，适合上坡和普通较好的路面，避免了泄力，前叉下面一般还有一个回弹的旋钮。调节前叉压缩后回弹的灵。
3、请问自行车前叉 的预压调节有什么用，为什么要设计这个功能？还有锁死。你说的预压调节是回弹速度吧？主要是用在比较坎坷的地方，根据个人喜好调节回弹速度，以增快速度，那东西一般不用调。锁死是在骑长上坡时增加踩踏效率的，因为要是没锁死，你每踩一次踏板，前叉都会进行缓冲，就会很费力 。
4、自行车前叉右边是避震开关左边那个圆的可以拧的是什么。自行车前叉右边是避震开关。左边那个圆的可以拧的叫做“预压调节旋钮”。将预压调节旋钮旋向标有“+”的一侧使前叉变硬。将预压调节旋钮旋向标有“-”的一侧使前叉变软。如果是气叉左边则是一个圆盖（防尘盖）圆盖下边是。
5、请问自行车前叉(气叉) 的预压调节有什么用，为什么要设计这个功能？百度。这还不简单，预压预压，所谓预压就是在你坐上的时候，不至于坐上人直接压到底，那样就减震了，你这个还算是比较低端的，高端货，包括：预压，预压调节，回弹速度，压下速度，低速预压，高速预压 。
1、山地车新换的前叉好硬怎么办。山地车新换的前叉非常硬的解决方法：如果是油簧叉，可以调整前叉左肩部位的预压调节旋钮。将预压调节旋钮向“-”方向选择可以使前叉变软。如果是气叉，可以通过调整前叉的气压解决。把气叉内的压缩气放掉，重新给气。
2、山地车的油压前叉怎么调？+一般代表是把前叉调硬一点，-一般代表把前叉调软一点，避震行程的话要看前叉出厂是否支持调节，有的可以拆开改行程，高端前叉有的就带行程可调，手动可调。锁死功能的话一般是在前叉右侧肩上，有肩控锁死键或线控的。
3、山地车前叉预先下压多少好。假如说你骑上去，身体放松，不要刻意使劲的话，前叉压下去2-5厘米以内，都可以发挥良好的减震效果
4、自行车减震的软硬怎么调。油簧避震。入门级、低端和中端山地车使用的避震，也是大家接触最多的避震。前叉左边一般是弹簧提供避震力，右边是阻尼油控制避震压缩和回弹速度。这种避震也有不同的等级。最便宜的，只有预压（硬度）调节，无法调节阻尼，通过。
