我想设计一辆前后驱动的自行车，可以做到前后同时驱动或者实现其中一个。后轮驱动用的多一些，比前轮驱动有很大的优越性。
1、前轮驱动的创始者是谁人。安德烈-雪铁龙于1934年在法国树起了汽车史上的第三个里程碑。1919年这位法国企业家第一个在欧洲实行汽车的流水线生产。不久，雪铁龙汽车公司就成了欧洲大型而又成功的厂家之一。20年代中期，汽车生产者讨论了把驱动作用从后轮移。
2、自行车与汽车的驱动方式。自行车的传动方式：人力踩踏通过牙盘传递给飞轮（增速齿轮系统/齿轮链条系统），再由飞轮传递给轮组，达到车辆前进的目的。（轴传动的自行车是通过牙盘把动力传递给变速箱/渐开线齿轮系统，再由变速箱通过传动轴传递给后轮的/。
3、自行车为什么要用两个轮子，是谁发明的。1870年英国的詹姆斯史达雷(james starley)设计了大小轮的自行车，那时后轮的直径只有90公分，前驱动轮直径却有125公分以上，行车速度相当快；同一段时间法国人也作同样的改良，将车子的材质由木质改成铁质与橡胶零件，也是前轮。
4、自行车前轮驱动与后轮驱动有区别吗。前轮驱动(FWD)在制造和安装方面都比后轮驱动(RWD)便宜很多。它没有通过驾驶舱下面的驱动轴，也不用制造后桥壳，变速器和差速器被装配在一个壳体中，这样所需的零部件就更少。这种前轮驱动系统还可以让设计者更方便的在汽车。
5、自行车前轮驱动和后轮驱动分别有哪些优缺点。前轮驱动？为什么要这么设计？这个才是问题。车头要摆向，有的时候甚至要靠车的前轮跟车身不同的动作来过一个地方。你要明白，自行车不像汽车，那个传动系统是不一样的。
1、自行车前轮后轮所受的摩擦力怎样 说后轮摩擦力是向前，那么后轮不就是向。后轮定位为主动轮，前轮为从动轮。后轮主动驱动，是反向发力，使得车辆向前行进，前轮主要是引导方向。他的滚动会出现正向阻力。但这是必须的。一般的来说，适用于公路和多功能路况的山地车，前后胎的尺寸基本上一样。都是。
2、自行车与汽车的驱动方式。全时四驱(Full－time 4WD) 这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有。
3、电动自行车前轮驱动的优缺点。优点缺点不是一定的，看使用场合。后轮驱动：后轮驱动比较符合通常的操控习惯，又因为加速的时候重心后移能在后轮上产生更大的摩擦力，因此后轮驱动的优点时驱动性、操作性好。前轮驱动：前轮驱动的优势在于好维护，维修电机的。
4、自行车改前轮驱动卡不死。六角螺丝扭的太紧。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。改前轮驱动卡不死，是因为六角螺丝扭的太紧，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。
