山地车怎么换挡最省力最快？2，如遇上坡，飞轮减档即可。视坡度大小变为2--4，3，2，1的组合。3，如平坦公路上，要拉高速，则先升后面的飞轮。达到2--8的组合。这时速度一般可达30-3如要更快的竞技，则再加前面的牙盘，达到3--8的最高。
2、变速自行车几档最费力，几档最省力？1档提速快省力，6档速度快，但费力。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可。
3、变速自行车怎么调又快又省力？车辆上坡时将变速器拨动调成一档，一档专门用于爬坡，如下图所示：在平地时，使用1档踩起来觉得费力便可调整成2档或者3档，如下图所示：第三步、需要站骑时，可以调整为5档、6档、7档，如下图所示：第四步、
4、自行车变速器怎么调最省力。车辆上坡时将变速器拨动调成一档，一档专门用于爬坡。在平地时，使用1档踩起来觉得费力便可调整成2档或者3档。需要站骑时，可以调整为5档、6档、7档。下坡时候左边可以调整到3挡。自行车变速系统，是通过改变。
5、山地车怎么换挡最省力最快？等完红灯，仍然能很轻松的起步，加速，这才是最正确最安全最省力的做法。变档可以很频繁很熟练，熟练的选手甚至每2秒钟就改变一下档位，熟练就可以自由换档了。保持高踏频 真正的山地车运动员通常不是去追求一时的速度。
1、变速自行车几档最省力 变速自行车几档最快？1档提速快，6档，速度快，但费力。变速自行车正确使用方法：（1）变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。 后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。
2、21速的山地车怎样搭配档位才省力。21速山地车使用中正确、省力的档位选择方法：前1档（最小牙盘）配合后3档（塔轮最大的3个齿片）使用，适合爬坡、顶风、起步等低速路况。前2档（中间牙盘）配合后5档（塔轮中间的3个齿片）使用，
3、21速山地自行车如何使用不同档位？哪个组合档位最省力，哪个最快，不同的。我以前骑的就是MERIDA的21轮山地车。当要省力时，前面用小轮，后面用大轮。当要速度时，前面用大轮，后面用小轮。最省力时：前面用1档，后面用1档 最快时，前面用3档，后面用7档。
4、自行车怎么挂挡才能不吃力的上坡？牙盘处，将链条挂到小飞轮片上，3片牙盘的有中、最小片，骑几次自己感觉变到哪个合适、2片牙盘的直接变到小盘上。车把上的左指拨是控制前拨变档的，推1或2下，将链条挂到中或小盘片。飞轮处，将链条挂到更大的飞轮。
5、调速自行车哪档最快省力。自行车是一项耐力有氧运动，用一定的功率，在最短时间内，骑行最远的距离，才是自行车运动的精髓。人的腿力是一定的，怎样实现着这个目标呢？这个就需要变速系统来实现了。平路、长下坡时候，可以挂在高齿速比的档位上。
