为什么折叠车骑起来特别累？坐垫高度是没问题，但是你这个头管也太高了吧，导致骑行时全身重量全在坐垫上，时间久了自然会很累。想提升骑行体验，强烈建议换个好点的坐垫。折叠车 我的strida单车是在开咖啡馆前涛哥买给我的。一开始我并不太喜欢这辆很。
2、16寸折叠车骑着好费力。是的，按照你所说的。原因有几个：你的车不好，再调也是没用，车子升级意义不大。你的体能跟不上。最近，我朋友强烈建议我踩单车减肥。我花了大概3200买了一台美利达-公爵（1800）和大行KT510(特价468）加上其。
3、升特折叠自行车很难骑。是的。骑折叠车感觉到费劲是因为折叠车一般有弹簧，折叠处也有一定的空隙，用力踩的时候弹簧和这部分空隙会抵消一部分力量。另一个重要的原因是折叠车车轮较小，与地面的接触面积大，摩擦力大，所以会费劲。
4、16寸折叠自行车骑起来太累，蹬的快，走的慢，怎么解决。推着都累有点夸张吧，应该是轴不好，毕竟价格在那呢；高手都蹬很快的，高踏频保护膝盖，还锻炼身体呢。如果要想慢慢蹬就加变速或者换盘片，不过这个价格的车不值得；专卖店都是赚钱的；看着挺悬的，找厂家。
5、飞鸽自行车折叠刚买新的骑着有点累什么原因。变速器调的不合适，580元也就是一个普通变速自行车，质量一般，估计也就是15~21变速，也就是说中轴上有三个牙盘，后轮上有5~7个齿盘，将链条变到中轴牙盘的大盘上，后轮齿盘的小盘上是用力最多，骑起来最累的档位，
1、上班族，折叠自行车，骑起来很沉，蹬一下走一下那种，一点都不轻松，换个。正好相反，如果想骑着轻快，应该换更窄的轮胎，其实折叠自行车骑起来感觉“沉”的主要问题是速比太小，如果你的车子没有变速功能，可以换个大齿的牙盘（在当地运动自行车店可以换），换更窄的轮胎，然后让轮子气压大一些，最。
2、自行车登着很费劲怎么办？车价硬度肯定不高，如果是便宜又设计不太好的折叠车……你懂的，不解释。再简单点说就是车架软的骑着费劲，不信你看老凤凰二八，那个骑着轻，因为他的高碳钢车架很硬！（当然重量也是有目共睹的……）。
3、折叠自行车要怎样调整，才能省力。折叠车基本上采用弹簧避震（好的山地车有采用液压避震的），如果你偏向舒适，把自行车的稍稍抬起，使避震达到自然下垂状态，旋转弹簧旁的套口，旋松，（在最自然下垂状态下，不至于弹簧上下可以活动）。但是，弹簧的软硬是弹簧。
4、abike折叠自行车转向不灵活什么原因。时间久了就会转弯不灵活。需要准备一些润滑油，将其加到手推车万向轮处。加润滑油的工具可以是针管，也可以是一个小木棍。
5、问问折叠车和山地车省力 费力。折叠车比较省力 首先因为轮胎宽度不同，滚动时的接地面积也就不同，山地车的接地面积要大于折叠车，所以前轮造成的阻力是山地车大于折叠车。其次，自行车前进的原理是后轮与地面产生摩擦，产生向前的力，所以人用力的一部分会。
