用打气筒给自行车大气利用了大气压吗。从而将空气压入轮胎中，而轮胎内的气压越来越大，就使得轮胎鼓起来了。利用用了气体压强用了气体压强，使其压强增大，大于轮胎中的气压，但是不是用大气压。打气筒打气时，是压缩一定质量空气的体积 。
2、用打气筒给自行车打气与大气压的应用有关吗？请说明理由。不是。和大气压强没有关系，和气门芯有关系。气门芯是单向的，气只能进，不能出，打气的时候用人力或空气压缩机把气体压入轮胎内。而我们感觉到的阻力是因为胎内气体压强增大的缘故。
3、用打气筒给自行车胎打气是运用了大气压吗。用了气体压强，但是不是用大气压 应该是打气筒把筒内空气压缩，使得筒内压强大于轮胎内压强，就把气打进去了。而轮胎内的气压越来越大，就使得轮胎鼓起来了
4、打气筒打气与大气压有没有关系？没有。打气筒不属于大气压强的应用。他应该属于气体压强与体积的关系类题目。当打气筒内的气体压强对压缩到压强大于轮胎内的压强时自然就流入了轮胎内。茶壶盖上的小孔和大气压强有关系。当有小孔的时候由于茶壶盖内外大气压强。
5、用打气筒向自行车车胎内充气是不是利用大气压强。利用的是气体压强，不能说是大气压强。当打气筒内压强大于轮胎内气体压强时，就会将气体冲入轮胎。这些压强远大于大气压
1、用打气筒向自行车车胎内充气是不是利用大气压强。不是，用打气筒向轮胎充气，是消耗机械能，在气体质量不变的情况下，减少气体的体积而使得气体压力增加。
2、用打气筒给自行车打气是运用了大气压吗？筒内气压大于自行车轮胎内气压，气门嘴(我这是地方话，我只能改下，或许不太好理解，可地方话有怕不懂，就不不说太多)打开，打气筒软管内气进如轮胎里，气压不足以打开气门时就打不进了，所以流有了一筒一筒的打气，让气压。
3、给自行车胎充气，需要达到多么大的压强。用打气筒向自行车车胎内充气是利用气体压强。不过气筒从外界吸气时利用到了大气压强。单位换算关系：1BAR=14.5PSI=0.987个标准大气压 26*1.95山地车的气压：280-450 Kpa 或 2.8-4.5 BAR 或 40-65 PSI 公路车一般。
4、打气筒给自行车打气，是靠大气压强工作的吗？当然不是。气筒在吸气时，筒内的气压可能等于大气压，但是下推靠活塞打气做功时，必定大于大气压，这样其才能冲到轮胎里，这个气压是你手推活塞气体被压缩时产生的。罗嗦了。
5、用力压打气筒的活塞，吧气充进轮胎中，这是否利用大气压强？是的，打气筒一般有个进气小孔，如果把孔堵住，也就与大气压隔绝，这样当你把打气筒的气都打完时，就没气继续打气了
