自行车怎么加大摩擦力减小摩擦力？后轮外胎受地面向前的静摩擦力，是使自行车向前运动的动力。我们用带有花纹的橡胶轮胎，就是要增加它和地面之间的静摩擦力。前轮胎也用带有花纹的橡胶做成，也是要增加轮胎和地面之间的静摩擦，使前轮和地面之间不打滑，转向灵。
2、自行车增大摩擦和减小摩擦的措施。车把的塑料套紧套在车把套上，是为了增大与车把套的压力来增大摩擦。刹车时，应用力捏车闸，是为了增大压力来增大摩擦。旋紧自行车各种紧固螺丝，是为了增大压力来增大摩擦。自行车的前轮为从动轮，摩擦力的方。
3、骑行山地车感觉阻力较大，怎么改善？合理使用避震前叉的锁死功能！山地车在进行公路骑行时，是不需要任何避震的。避震系统造成的泄力，反倒会使骑行更加费力。所以，如果你的避震前叉带有肩控或线控锁死功能，在进行公路骑行时，请将前叉锁死。整车刚性会大幅增加。
4、自行车后轮转起来有点紧，应该调哪里。这个一般来说是调整刹车的关系，正常的后轮安装到位，在后轮花鼓（轴承）工作正常，润度到位的情况下，大多数是由于刹车磨到而曾加了摩擦力导致的。如果刹车也调整到位的话，你可以选择往花鼓中加入一点润滑油，或者直接更换花。
5、如何调整电动自行车后轮的松紧度？一、调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是否在同一个平面上。首先需要一个辐条扳手。辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。
1、骑行山地车如果阻力较大，怎么改善？调整座位脚掌后跟猜在脚踏板上，屁股坐在座位，膝盖刚好全部打直，然后踩踏时用前脚掌三分之一的位置接触脚踏板。或者找老鸟或车行师傅帮您调整座位高度。轮胎气压关系到骑行的阻力。一般来讲，山地车在进行公路骑行时，胎压。
2、我的自行车后轮提起来转比别人的转的慢还转的次数少。转动阻力过大：A、车轮轴承缺油，润滑不良；B轴承调整过紧；C、刹车在起作用。D、链条过紧。车轮轴承松动或磨损坏了，造成车轮左右摆动。解决方法：A车轮轴承更换润滑油；B、调整车轮轴承、链条、刹车的松紧度；
3、自行车后轮上能否安个阻力器以增加运行时的阻力呢？你自己半捏着刹车不就得了
4、自行车后轮刹车怎么调松紧。先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。左手放在车把刹车上，将轮子撑起来。右手使劲转动轮子，转动中左手猛捏刹车，捏紧不要松手。右手拧紧刚才松开的螺丝，但是不要太紧。
5、为什么抬高自行车后轮转动阻力。刹皮对车圈的压力就越大，产生的摩擦力也就越大，后轮就转的越慢。如果完全刹死，这时后轮与地面之间的摩擦就变为滑动摩擦力（原来为滚动摩擦，方向向前），方向向后，阻碍了自行车的运动，因此就停下来了 。
