单向双向减震优缺点。它比全减震山地车更轻、更耐用且更便宜。更轻是因为车架上的零件更少，更耐用是因为它没有枢轴或后减震需要保养。双减震又称全避震车架，更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长途，价格较高，尤其。
1、双减震与单减震有什么区别？双减震与单减震的区别：重量不同：单减震的山地车重量较轻双减震的山地车重量重骑行的时候会跟容易感觉的累；优缺点不同：双减震优点是前后轮都可以减震最大程度减小颠簸路面骑行时带来的颠簸感。如果不是自锁脚踏还。
2、自行车双避震的利与弊。软尾车平路时会卸力，但也分车的级别，高级的车架设计较好并且减震可锁死会避免绝大部分的卸力。但很颠簸的路面软尾车的优势就很明显了，但也分级别。还是希望你补充上价格和用途再来评价。卸力情况是你踩下一脚，先是把减。
3、山地车，单减震和双减震的区别！详情请查看视频回答
4、山地车，单减震和双减震的区别！前后双减震的山地自行车和单减震的山地自行那个更适合我（14岁，短途娱乐型，2000元以下的双减震无用。双减震是专业的山地车的配置，可是一些不良厂家
5、双减震山地车好还是单减震？建议：单减震。后减震在你用力的时候会抵消一部分你的加力，上坡或路况不好你会用更多的力。
1、山地车，单减震和双减震的区别！带后避震的专业山地车一般用于自由骑、速降等用途，一般在城市里很少见，楼主如果去专业的赛道看，双避震的车还是很常见的。对于压马路和应付一般路面而言只有前避震的越野车已经足够，多余的后避震导致的增重对骑行不利，而且。
2、自行车双减震的好不好。链条会滑出来吗。双减震的车，一般是说前后双减震，前叉和后车架的双减震车；之类车一般叫软尾越野自行车；这里车的特点是车身比较重，减震行程比较大，一般都是用汽车或者毛驴之类的运载工具拉到山上，沿着颠婆的山间小路或者没路的情况。
3、山地自行车是前后都减震好，还是只前面减震好？为什么。我喜欢前后都有的，前边有，当我下台阶时候，不会很震。后边有，可以让我的屁股舒服点，不过一般的车，前边的比后边的硬，好像可以防止刹车时候车子往前倾。
4、单车上的双碟刹减震起什么作用。现在的自行车大多数都是双碟刹的，碟刹制动力比普通的刹车强。双减震作用就是在一些烂路上可以减少一些突然来的震动，不过有一个缺点就是在平路上骑行是如果不可以锁死的话，骑行会比较费力 。
