山地车前面避震怎么调？方法如下：左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会。
2、山地车的前减震太硬了怎么办啊？山地自行车前减震太硬，主要因为弹簧叉，前叉使用时间长了之后，减震效果就会大减，逐渐变硬，若想要让他有一定的减震效果，需要向里面上油。中端的车，使用的叉大多是油簧叉，相对弹簧而言的话就要好很多了，使用时间较长。
3、自行车前减震器怎么调？（1）左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。（2）右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。山地车前减震怎样调松 一般的山地车前叉右肩上有一个可以转动的开关，可以扭那个。如果你的是油叉，可以加点油。
4、变速自行车前轮减震器很硬怎么办？检查，在减震器上方，是否有调节的旋钮，可根据上面图标，向“-”放调节使减震变软。在骑行时，刻意经常站起来压一压，经常压会使减震变软。去专卖店或卖自行车配件的地方买一瓶减震用的润滑油，滴少量进入减震里。
5、山地车前面避震怎么调？山地车前叉避震调试：(1)左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。(2)右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（shock absorber；damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开。
1、我山地车前面的避震器很硬不动，怎么办。你可以拆下来检查一下看看有没有物理损伤，如果是高级避震（如液压避震或者内簧避震）建议到维修中心去检测。然后针对问题进行处理，一般自己能处理的就是例如清洁部件，重新上润滑油之类。如果需要更换的话应及时更换，以免行车。
2、自行车减震的软硬怎么调。自行车减震的调节要根据不同的避震系统和使用环境来调节，也无法通过简单的软硬来解释。基本调节方法如下：弹簧避震。也就是休闲车、仿山地车使用的避震。这种前叉一般不可调，只能由弹簧硬度来确定避震能力，设计时就固定了。
3、变速自行车前轮减震器很硬怎么办？1，先看下叉肩右侧的盖子那里，有个旋钮，是调节回弹软硬度的（图中右边）。设计与品质合格的前叉，转动旋钮，会有明显的软、硬变化直到被锁死（不回弹）。2，还有可能：出厂时气压预设值（PSI）偏高或骑手体重较轻与预设。
4、山地车的前减震太硬了怎么办啊？坐坊出的的弹簧叉，叉肩上的调盖是摆设，没法调。除非换前叉，最便宜的是大牌子（三拓或RST代工的捷安特win30）弹簧叉，可以调。三四百买ROCKSHOX的入门级油簧叉代表是XC30、四五百买三拓的入门级油气叉。油簧叉比气叉。
5、山地车前减震紧 怎么调松点~。如果是气叉的话，可以通过降低前叉内气压值，让之变软。如果是弹簧叉，你看看前叉双肩上有没有调节软硬的旋钮。如果没得的话，可能是叉子用久，得找修车店拆开换油保养，才会变润。
