崔克自行车型号大全 崔克公路车入门推荐？崔克自行车怎么样？其实崔克自行车主要由中国大 陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，其实没有什么卑鄙不卑鄙，殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻，崔克自行车由于是捷安特自行车代工，但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了，捷安特自行车公。
1、新手想入手一万多点的崔克新款碟刹公路自行车不知该选哪个？如果用平路竞速型去骑山路或长距离上坡就是错误选择，应该骑爬坡型；而在平路上，爬坡型是跑不过竞速型的，或者说你是体能充沛、持续锻炼而且以追求高速度的骑手，就应该选崔克的马东而不是其他（捷安特对应的平路竞速型是PP。
2、崔克中国官网 崔克自行车多少钱？崔克入门公路车推荐 崔克与捷安特骑行感 。更有甚者，崔克公司竟然把自家一台概念车“蝴蝶自行车”（行业人清楚这车生产成本不会超过3万元）大肆炒作到天价3200万人民币！天呐！但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了，捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻，捷。
3、公路车入门推荐。崔克DOMANE AL 2铝合金公路自行车 详细介绍：崔克这款个公路车的稳定性非常好，前叉和车身的材质都采取了减震性能，这样不仅提升了耐用性，还能够让骑行的舒适度更好。米赛尔禧玛诺22速公路自行车破风5000 详细介绍：米。
4、公路车入门推荐。公路车入门推荐崔克Domane，闪电Roubaix，捷安特的defy系列等。耐力车是追求舒适的公路车型，为了减少路面颠簸对于车手的影响颠得手麻，浑身不舒服，很多耐力车都搭载了各种各样的减震装置，这也使得耐力车的重量比爬坡车重。公路。
5、崔克山地车多少钱？进入中国都成顶级品了，只要有脑子的人一想就能明白，崔克和闪电简直就和几十年前的KFC肯德基，麦当劳模式如出一辙。看来在国内有些人不经过几十年的教化还真不能醒悟，原来它们在美国其实都是廉价的垃圾食品！自行车行业这。
1、本人身体较胖，有点拿不定主意了，希望买个多少钱的崔克入门合适。不过，不建议买全减震的车型，泄力太多，还是要硬尾的。补充：不好意思，首先我不会说崔克不好，这纯属扯淡，但是崔克4500怎么样，我想这里没谁会推荐这车的……这基本可以算滞销货，卖不出去的 崔克万元以下车型的车架都是。
2、崔克马琳7属于捷安特或者美利达什么级别。因为两者主要产品是组装车，自主生产车架，就车架技术而言，捷安特稍逊美利达。而从市场经营角度讲，捷安特进入大陆市场较早，市场占有率高。但是目前美利达已经全面开拓大陆市场，市场占有率两只不相上下。定位来讲，崔克属于奢侈。
3、TREK(崔克)自行车FX7.0、FXFXFX7.5的区别，从功能实用角度和专。7.0是这个系列里面的入门款，整车重量是最重的，变速系统为21速，普通用用也够，如果想要好点可以看更高级别的，7.2有两款，一款普通的，还有一款是livestrong版本，这两款车变速系统比7.0略好，前叉和把组也比7.0好。
4、闪电和崔克基础款山地车自行车到底哪个好呢？当然是崔克自行车的要好些，因为SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌，是早些年美利达收购的品牌，车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。崔克和闪电，一个爱吹，一个爱砍，一个用嘴（崔克爱吹，能把稻草说成金条）。
