山地车车把有几种？车把分为 直把和燕把(山地车使用的都是小燕把），当然直把上还可装副把，上坡时使用副把更方便发力，但作为平常休闲骑的话，两者区别不大。理论上说，直把用力上有优势，不泄力。燕把比较符合人体工程学，比直把操控灵活。
2、山地自行车车把反正怎么分？山地车车把一般分为两类：直把和燕把，其中的区别就在于车把整体的上升高度，数据如下：①直把：弯度：9MM 上升：5MM②燕把：弯度：9MM 上升：15MM 并且山地车还有车把还有一个辅助器，就是车把休息把。
3、自行车车把有哪几种？山地车常见的普通平把和燕把，公路车常见的小弯把、大弯把、人体工程学把。
4、变速自行车车把的形状。那个是蝶形把，一般装在旅行车上或者需要进行长途骑行的车上的，为的是提供更多的握把姿势，让人在长途中不会因单一姿势而感到非常疲劳。怎么握，在保证安全的前提下就看个人喜好了。
5、公路自行车把力有几种。目前自行车车把有四种，分别是直把、雁把、弯把和蝴蝶把：直把的特性是车把距离短，操控性比较灵活，重量轻。一般的距离在560-580mm之间，如果配合上副把之后，当站立蹬踏摇车加速时都是很方便的，唯一不足就是由于车把长度。
1、公路自行车把力有几种。…2 还有角度的区别，有正负7度，正负17度，等很多种规格。3，材质不同，有铝合金材质或碳纤维材质 总之，公路自行车车架把立车把，以及坐管座包的角度不同，长度大小不一样，最好是到车店去做一个调整。
2、直把山地车和燕把山地车有什么优缺点？弯把，名称是”燕把“。燕把让骑者的双臂抬高，身体偏后（骑姿不前趴），而且普遍比直把宽一些，令车头的转向灵活，但不利于发力踩踏和爬坡、冲刺（像用中、大燕把的山地车压马路，有时会有某种”有力无处使“的感觉）。
3、山地自行车变速手把有几种，分别怎么用。详情请查看视频回答
4、山地车的车把被设计成直的，作用和优势是哪些？空气阻力也就相对小直把轻量化一些3，直把短，相对容易通过狭小的地段相对常见的还有燕把(Riser Bar)，有向上的弯曲的造型，宽度也比较大，所以好操控，一般只有XC车种用直把，其它山地车一般都是燕把 满意请采纳 。
5、山地车把组该怎么样选择。想长途舒服就用长直把 车架偏大就用小点的把立，把立标准是90mm，长短根据车架大小和人身高决定。车架偏小就用后漂座管，大车架就用更长的座管。（座管直径有几种，一定要选择对应的，不然就要买转换管，更麻烦。）
