请问捷安特山地自行车上的挂档坏了咋办，也就是说你挂一档他就是三档，这。你去捷安特售后服务让他给你紧一下就行了（有工具自己拆下来紧一下也行）。一般就这两个原因，毕竟看不到实体车不好说该怎样维修，实在不行就去捷安特售后服务让他们修修看吧。希望可以帮到你。
1、怎么修理山地车的后变速器挂不上档？先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要。
2、山地车换档不灵怎么办？链条和变速器上的油腻过多，导致链条和变速器的正常运动障碍造成变档不灵活。解决办法：使用煤油或者链条清洗剂定期清洗链条和变速器各个轴销。变速器线过松或者过紧，导致变速器异位造成变档不灵活。解决办法：调整变。
3、山地自行车不能正常换挡怎么办。在自行车后面找到变速器牵引线，如图所示位置。之后用手拧动图示位置的牵引线螺丝来调整牵引线的松紧，顺时针拧动螺丝，牵引线就会变紧，逆时针拧动，牵引线就会变松。之后用手扳动档位，调试挂挡情况。之后。
4、自行车换档器坏了能修吗？要么就是找专业维修的改装（自己会也行），改成无变速的车，简单的说，就是干脆拆了变速器，保持一个档。（上次苏州一个车友来我们这骑车，他的车就是没有变速，要变速，自己用手拨链条）。
5、山地车前盘换挡换不了，怎么修？前拨变速杆变到1，微调螺栓归零，已经装好的车通常检查以上前两个要点就可以了。然后就可以调前拨了。内限调整要先将牙盘变到最小齿片，飞轮变到最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，链条碰住了前导链板。
1、自行车调档坏了怎么办？如果是变速器出问题了，去专卖店调一下，没有的话退回之前的档位重新进档，坏了的话只能换了 自行车变速器很难调档怎么班办？先把链条放到最小的一个飞轮片上，从车尾观查后变速器是否与该飞轮片在同一直线上，先。
2、山地车三档调不上去怎么办，具体调哪个螺丝？原来可以上，现在上不去，可以在前拨弹簧处滴点油。原来现在都上不去，出厂未调节好，拿去车店弄下，不复杂。钢丝线弛，一般重新拉紧钢丝线即可，但也需送去车店。前换档拨杆损坏。把HL螺丝和钢丝都。
3、自行车变速器坏了，该怎么修？--- 找些黄油，涂在钢线上在穿线。变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一下变速的微调螺丝。看图，变速调到最低的档位，穿线，拉紧，上紧固定螺丝（不用特别紧，以免压坏钢线）然后转踏板，变速，如果每个档位。
4、山地车变速器坏了怎么修。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要调节H定位螺丝，使后拨。山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛时。
