山地自行车怎么变速？山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤，买3×3×7就够了，如果您主要用来长途骑行或职业赛车，推荐3×8，3×9甚至往上。如果前面的牙。
1、山地车怎么调速度最快最省力。将山地车前面的调成最小的圈，将山地车后面的调成最大的圈，这样前后圈几乎一样大，当踩一圈时，后轮转一圈，此时的速度最快并且最省力。建议在上坡时调到速度最快最省力的状态，在下坡时建议最好不要将山地车的速度调。
2、山地车怎么调速度最快最省力？如碰到坡，离心水泵水泵飞轮减档就可以。视坡度规格变为2--4，3，2，1的构成。如整平路面上，要拉高速，则先升后面的离心水泵水泵飞轮。保证2--8的构成。此刻速度一般能够超过30-3若要快速的赛事，则再加上前面的。
3、山地车怎么调速。可以通过指拨调节变速器的齿比，来决定脚蹬的力度和行驶的速度。按速度快慢从低速往上顺序挂挡组合是1-1档，1-2档，1-3档，1-4档，2-2档，2-3档，2-4档，2-5档，2-6档，3-5档，3-6档，3-7档，3-8档。
4、山地车怎样调又快又轻。要根据路况和自己的体力合理的选择齿轮比，才能骑起来既省力又快速。具体方法如下：保证轮胎有合适的胎压，保持合适的胎压，是提高骑行速度的重要阶段。每次骑车都需要检查，确保有足够的压力。胎压不足意味着滚动阻力的提高。
5、山地车如何变速。山地车变速有规律的，要遵循“前大后小，前小后大”原则。平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后档在市里骑速度比较合适。上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后3档。
1、山地车怎么调到最快？前面几档？后面几档？上坡：为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前行进，我们可以左边调整为1，右边1，2，3都可以，按各种体质情况而定。下坡：由于下坡是很轻松的，但由于速度过快，档位太低则踩去似乎使不上劲，所以我们需要提档，一般。
2、山地车变速器怎么调轻松又快。山地车变速器轻松又快的调节方法如下：平路正常的骑行时，牙盘选择中间位置的齿片，配合塔轮中除了最大的2片和最小的2片以外所有的齿片所有。（使用其它齿片会加速链条磨损）上坡和逆风时，牙盘选择最小的齿片，
3、山地车变速器怎么调轻松又快。方法如下：第一步、车辆上坡时将变速器拨动调成一档，一档专门用于爬坡，如下图所示：第二步、在平地时，使用1档踩起来觉得费力便可调整成2档或者3档，如下图所示：第三步、需要站骑时，可以调整为5档、6档、7档，如。
4、山地自行车怎么调速？山地自行车变速器调整 一。 几个预备知识 后拨 (1) 右指拨（转把）调至最大数字，链条挂于飞轮组最小齿片，飞轮组处于最大传动比，最高车速，最小扭矩，后拨线处最松弛状态。反之，最小传动比，最低车速，最大。
