山地自行车为什么都没有挡泥板。山地车挡泥板可能在激烈抖动中变形和损坏，造成危险；在泥泞路上，泥沙甚至可能粘在挡泥板和轮胎之间，让车轮卡死。此外，因为专业级的自行车追求的轻量化，因为车子轻骑得快。一个挡泥板的重量就抵消了好几万块钱的减重投资。
1、山地车要装挡泥瓦好还是不装好，主要每天骑着去上学，下雨也骑，装挡泥。如果你只是在城区骑行装挡泥瓦好，长的挡泥瓦比短挡泥瓦挡泥的效果好。山地车挡泥瓦的作用只限于城区，以十几公里的时速在平坦整洁的公路上慢慢骑行，被车轮带起的泥水也都软弱无力，乖乖的甩在挡泥瓦上，而不会大量溅。
2、山地车挡泥板有用吗。有用的是那种普通自行车包的很全的那种，但是装上一般都很难看，所以很多人不喜欢装，如果你不嫌弃难看，装上也可以，毕竟实用性不错。如果动手能力强可以考虑网上买，几乎什么样的车型都能找到能用的挡泥板 。
3、山地车挡泥板。1，没用。公路车、攀爬车、小轮车根本就没有装挡泥板的地方，山地车即使装上挡泥板也是形同虚设，骑得快的时候根本就挡不住，尤其是在山路上XC BMX 或DH的时候完全没用 2，危险。山地车在山路XC BMX或DH的时候经常会有。
4、为什么很多人都不喜欢山地车装挡泥板 详细？除了这两点之外，据说还有这些原因：一是加重了车子的重量；二是骑车时车子会震动从而脱落挡泥或打到车胎；还有一个原因是长途骑行如果使用挡泥板，雨雪天气时，泥土道路很容易使轮胎与挡泥板之间夹杂着泥土，致使轮胎转动阻力增大。
5、山地车挡泥板形状为什么和普通自行车的形状不一样。譬如山地车比普通自行车多出复杂的变速系统和减震系统，加之粗壮的车架这就使重量更为关键；再者，山地车骑行环境比较复杂容易翻车，这时挡泥瓦容易变形损坏，从而影响车轮正常转动。你所说的山地车挡泥板形状为什么和普通自行车的。
1、为什么自行车中的山地车都没有设计挡泥板，那么在下雨天骑车时，不是会。有山地车挡泥板，但不实用，骑快了还是会溅，一般只有保持10KM每小时以下的速度才可以避免；山地车不安挡泥板也有安全考虑，若在剧烈运动时，挡泥板有可能碰断，若再插入辐条间，自行车便会出现抱死现象，不安全；若。
2、山地车要不要装挡泥板？如果要装应该装哪种？山地车没必要装挡泥板。一是难看，二是即使装了挡泥板，下雨天衣服依然会赞上泥点子。因为轮子粗。除了骑长途旅行(跨省的)的有些人会装。在的基本都是800元以下的菜车装了。反正我认识的车友没人转那玩意已赞过 已踩过< 你对这。
3、为什么山地车不建议安装支架和挡泥板(常识。安全考虑，毕竟是上螺丝的，颠簸路面容易松脱，后果就是没意识下急刹车，人就飞出去。所以除非必要，一切需要安装的东西尽量减少。降低重量，增加安全性。
4、山地车金属挡泥板能拆吗，会不会很难拆？自己可以拆吗？山地车是没有挡泥板的，更没有金属的，你说的应该是有变速器的通勤车，很容易拆，螺丝拧掉自然就下来了，可以自己拆
