山地车有没有前后减震怎么看，看哪里？正常来讲山地车都是有减震的，看车头与前轮的连接处就有，还有座椅与后车轮的连接处
2、【山地车】为什么有些山地车车座下面是有弹簧装置？一般这样的车是为了走山路和不好的路况设计的，但是现在很多低端的自行车也这样设计，因为群众觉得好看好卖出去。这样的等级用软尾走公路费力，揍山路强度和避震效果又不够。捷安特美利达的车配件比较好而且一般为了走公路和。
3、在自行车里什么叫做减震？工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使。
4、山地车前面避震怎么调？气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制回弹速度，充气压力大时前叉变硬（回弹速度快），充气压力小则变软（回弹速度慢）。右肩调节减震锁死功能。山地车避震前叉种类大致分为弹簧叉、油簧叉和油气叉。不管哪种前叉，
5、自行车前减震构造图。自行车前减震构造图如下所示：避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来。
1、山地自行车刹车分几种，分别有那些特长？减震怎么分？都有减震吗？大致上，前减震是作用在前叉上，由两个柱式减震器或两片减震片负担。后轮减震大多在车座下面大梁柱梁上。也有在后支架（擎桥）上的。目前市面上带减震的山地车常见有两种，一种是只有前减震的，另一种是前后减震的。减震。
2、自行车前叉弹簧减震怎么调节？方法如下：左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会。
3、山地车是不是都有避震的。那是当然了，山地车不装避震等于找死，或者说在山路上骑没有避震的车子是找死，呵呵。没有避震的车子遇到颠簸的路面就是硬碰硬，如果速度快的话是很容易翻车的。就这么说吧，如果骑一辆不带避震的车子从崎岖的陡坡上冲下来。
4、自行车减震器怎么调。问题三：山地自行车减震器骑公路应该怎么调？这个一般在山地车里面叫前叉，你这种应该是可调节的（可锁死），一般骑较为平坦的公路（或者上坡）可以直接锁死（就是拨右边那个，调整之后按不动），这样可以防止泄力 问题四。
5、刚买的山地车前叉没有减震怎么回事？他们说可以调的，怎么弄，就是普通山。一般锁死打开的开关在前叉的右边。左边是微调避震行程的。不过我怀疑你这个是死叉，没开关的。
