山地车变速器前拨线松了怎么调？先把变速器变到1挡“最小的盘”用手摸下裸露出来的变速线是不是特别松；把前拨上固定变速线的螺丝松开，把变速线拉紧3毫米左右在紧上就可以；紧线的时候把左手微调螺丝顺时针拧到最里面，在逆时针拧两圈，
2、山地车前拨变速器怎么调整。先认识限位螺丝 ，下图中L代表内限位，H代表外限位。内限调整：先将牙盘变至最小齿片，飞轮变至最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，或者内侧导链板与链条间隙较大，这时候需要调节前拨上标注L的螺丝，使其。
3、山地车前后变速器怎么调整？山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一。
4、山地车变速器怎么调？如果前面的牙盘是1档，后面的飞轮最好配12345档使用，如果前面是2档，后面最好配234567档使用，如果前面是3档，后面最好配789档使用。链条，要尽量与车身保持平行，即使不平行，交叉的角度也尽可能的小，不然会加速磨损链条。
5、变速单车前拨怎么调。问题一：山地车前拨变速器怎么调整你知道前拨上的限位螺丝吧？就是那个L和H的螺丝。你现在的情况有2种可能， 一个是变速线不够紧，一个是H螺丝没有调整到位。你可以尝试调整一下H螺丝，逆时针旋转的时候前拨会向。
1、山地车前拨变速器怎么调整。详情请查看视频回答
2、山地车变速器前拨线松了怎么调紧。转动曲柄，按住变速手柄，使链条向低位侧移动。此时若链条接触第三段链轮而发出摩擦声，则属于最佳设置状态。此时若链条接触第三段链轮而发出摩擦声，则属于最佳设置状态。当缆线太松时，链条不接触第三段链轮，也。
3、怎样调整自行车变速器？1逐级升降档位检查变速是否顺畅，若遇到迟滞或者跳档，可直立车体，手动调节后拨及手变线管末端微调旋钮，将该档位后拨内侧导轮齿面与飞轮对应档位齿面垂直投影重叠。调整即可结束。2若微调已放完，还存在后拨导轮与对应档位齿。
4、自行车变速器怎么调？1-1232-34563-5678起步的时候一般是2-4起步用3-5正常速度巡航爬坡就是1-123根据坡度选择。有两个是禁用的，一个是最大牙盘带最大飞轮，这样链条的张力太大，容易损伤链条；第二个是最小牙盘带最小飞轮，这样容易磨前。
5、自行车前拨怎么与变速线调整，为什么我调不到三档。如果最终旋到最外还是不行，那就需要检查是否线太松了，把档位变到最小，用手拉拉线看是不是已经堆出许多，那就要用六方工具卸松前拨上的压线螺丝，然后拉直线（先把调整旋钮右旋到最里面），只是拉直不要用力拉，若然。
